改向滾筒主要在皮帶運動的下方,如皮帶運送方向為左,那么改向滾筒在皮帶機的右側,主要結構為軸承和鋼筒,傳動滾筒是皮帶機的主動輪,從兩者之間的關系來說就好比自行車兩個車輪,后輪就是傳動滾筒,前輪是改向滾筒;改向滾筒和傳動滾筒在結構上是沒有區別的,都是由主軸滾筒軸承及軸承室組成傳動滾筒分主傳動和從動兩種。
在可伸縮輸送機上包括傳動滾筒和改向滾筒,傳動滾筒作為主動滾筒,由驅動電機等帶動轉動,以提供皮帶傳送的動力,改向滾筒是作為從動滾筒的,其作用在于對皮帶進行改向,其中改向滾筒均采用軸承內置式結構。這種內置式結構,軸是不轉的,所以軸承受彎矩的方向不變,只受單向應力,可大大降低軸因為疲勞而損壞的可能性,這種結構節約了滾筒的安裝空間,使得輸送機的傳動機架變的更緊湊,節約巷道的空間。
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內置軸承改向滾筒
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內置軸承改向滾筒
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內置軸承改向滾筒
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內置軸承改向滾筒