承載和回程分支的輸送帶卷曲成管形的帶式輸送機。它是一種兼有管道輸送和帶式輸送的新型輸送機， 具有輸送傾角大，曲率半徑小，機身橫截面積小，三維空間彎曲輸送，輸送帶不跑偏，便于輸送線路布置、維護、管理等優點，但物料的塊度受輸送帶寬度限制，不宜用于輸送線路短而又要多處受料或卸料的場合 (導輥滾輪式管狀帶式輸送機除外)。用于輸送煤炭、礦石、 糧食、水泥、紙漿以及混凝土等各種塊狀與粉狀物料。
輸送帶被安裝在框架端盤上的托輥所包圍，卷曲成管狀，采用輸送帶重疊搭接方法來實現管狀封閉的輸送機。
該機又可分為自行封閉 式、圓形端盤式和矩形端盤式三種
(1) 自行封閉式管狀帶 式輸送機 輸送帶是一條沿縱向剖開的圓膠管，在運 行區可自行封閉成圓管狀，只在受料區與卸載區展開成平面狀的輸送機。輸送機的承載分支有 4個托輥，布置成V形的兩個托輥用于支承輸送帶與物料重量，側面的兩個互相平行的托輥用于阻止輸送帶在物料作用下向兩邊攤開?；爻谭种У闹本€段用兩個V形托輥托住搭接口朝下的輸送帶。曲線段有四個 托輥，其中兩個V形托輥托住輸送帶，另外兩個互相平行的側托輥用于承受輸送帶張力所產生的徑向力。
(2) 圓形端盤式管狀帶式輸送機承載與回程分支共有12個托輥，分為兩組安裝在圓形端盤的兩個平面上，分別組成兩個正六邊形截面。托輥相互交錯布置以避免輸送帶與托輥端面接觸而磨損。
如果輸送機機架中心線與彎曲線路走向不一致，可調整端盤位置使輸送帶正常運行。
(3)矩形端盤式管狀帶式輸送機是管狀帶式輸送機中應用最廣、技術最為成熟的一種。其承載與回程 分支共有12個托輥，分成兩組，安裝在矩形端盤的兩 個平面上，分別組成兩個正六邊形截面，托輥布置在同一垂直面內。在受料區，輸送帶在滾筒處為平直狀態，然后逐步過渡到U形狀態，最后成為管形。在卸載區其過程正好相反。由于輸送帶被6個托輥包圍形成管形，除存在運行阻力外，還存在著管形阻力、剛性阻力和彎曲阻力等，因此輸送機所需功率要增大。輸送機可彎曲運行，對尼龍芯輸送帶，其曲率半徑須大于300倍管徑;對鋼絲繩芯輸送帶其曲率半徑須大于700倍管徑。物料裝載面積超過圓管橫截面積的75%、最大塊度小于管徑1/3時，輸送機方可正常運行。
管帶機整機
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